佩洛西访亚洲专机未出现故障折返 必须就近找机场迫降

　　捉迷藏?佩洛西“躲藏”的美军波音C-40C偷偷启航，9万多人线上等待追踪。哪一架才是她的专机?

　　美国联邦众议院议长佩洛西已经展开亚洲行，不管是否访台，已经引起全球关注。但事情闹到这个份上，操作过头的佩洛西，也只好躲躲藏藏。

　　呼号为SPAR19的美国空军C-40C(军用B737)运输机在北京时间7月30日下午5时从美西起飞。台湾网友相当关注佩洛西是否就在该架班机上，竟有9万多人在线观看该机的航线。

　　据NBS报道，呼号为SPAR19的美国空军C-40(军用B737)运输机，在北京时间7月30日下午5时从佩洛西家旧金山北边的Travis空军基地起飞，约在30日晚间9点30分左右降落在夏威夷，没多久SPAR19呼号突然消失。网友推测应是前往下一站目的地。

　　虽然无法确定佩洛西就在该架班机上，但网友们仍相当关注，有超过9万名网友在线上观看该机的航线，引发热议。

　　一名知情人士审阅佩洛西亚洲之旅目的地清单，包括日本、韩国、马来西亚、新加坡，台湾被列为“暂定”。而此前有报道说，佩洛西专机当地时间29日0时34分从美西出发。

　　显然，中国方面的威慑已经起到作用，佩洛西会不会访台?就算访台也只能偷偷摸摸。

　　哪个是真，哪个是假?

　　两个消息自相矛盾，一个说佩洛西的专机在阿拉斯加零点43分起飞后，3点左右，右侧发动机停机，因此又返回了阿拉斯加。

　　另一个消息，是说佩洛西的飞机在飞往日本途中，30号晚9点9分，降落在夏威夷檀香山机场。

　　因为佩洛西的飞机是C40，是波音737改装的军用公务机，不能能直达日本，中途需要加油补给，经停檀香山机场很正常。

　　我分析第一个消息为假消息。波音737是双发，如果有一个发动机停机，必须就近找机场迫降，不可能原路返回。

　　单发飞行，要比双发飞行慢很多，会大大超过正常飞行的时间，这中间不可控因素太多了。

　　即便是政治需要，也要在访问了新加坡之后，才能让飞机“出故障”，在这之前，不需要飞机“出故障” 。所以，返回阿拉斯加的消息不可靠。

　　佩洛西这个老太太好玩幺蛾子，只要我们提高警惕，防止她窜访台湾，其他的时期，她爱上哪上哪。