中尼同意将建跨喜马拉雅山铁路 年内派专家赴尼开展踏勘

　　路从天上过，车在云中行!未来想跨越喜马拉雅，坐火车!坐着火车看云海，从此飞机多寂寞![呲牙]

　　别惊讶，不是童话!中尼同意修建跨越喜马拉雅山脉的铁路!

　　中华崛起的时代，奇迹让我们目不暇接。曾经蝶桥就是天津的盛景，曾经的天塔就是无与伦比的自豪;而如今呢?嫦娥奔月，蛟龙如海，高铁飞驰，网络通达，似乎没有什么基建再能让我们惊讶惊叹。

　　而今天，我真的惊讶惊叹了!

　　从上小学起，喜马拉雅山，就是神奇的存在，仿佛是比月亮还远的地方。年少时有很多胡思乱想，可也没有敢想，让铁路突破喜马拉雅的屏障!

　　记得那时的课文，詹天佑修京张铁路，就令人崇拜;那么今天呢?我们还能怎么对祖国的强大进行表白?

　　此刻，似乎只有伟人的一句诗能表达我的情怀：为有牺牲多壮志，敢教日月换新天!

　　中尼同意将建跨喜马拉雅山铁路，网友表示：真的要坐着火车去喜马拉雅山了吗?

　　中尼修建这条铁路，其实这事好事啊，而且是双赢的好事，锡金已经不在，不丹就是第二个锡金，如果尼泊尔也被印度给完全掌控，那局面对我们是非常不利的。

　　尼泊尔现在就是中印之间非常重要的一个国家，如果我们不加强和尼泊尔的合作交流，尼泊尔最终沦为下一个锡金也并非不可能。

　　这条铁路的修建，将帮助尼泊尔拜托对印度的控制和依赖，进一步加强和我们的合作，而且还对尼泊尔经济发展起到巨大作用，对于我们来说，帮助尼泊尔，其实就是要通过它来牵制印度，而且尼泊尔本身对印度的做法非常不满。

　　最后说一句，修这条铁路，无论是经济意义还是政治意义都非常的巨大，是很有必要的，关键是修这条铁路不会把喜马拉雅山挖空，这点请你放心! 重磅消息!中尼将建跨喜马拉雅山铁路!8月11日，外交部发言人表示，中尼外长在会谈当中，双方一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络。此前国务委员兼外长王毅也宣布，中方将使用对尼援款支持中尼跨境铁路的可行性研究，年内派专家赴尼开展踏勘。

　　尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，北邻中国，其余三面与印度接壤，尼泊尔地势北高南低，北部喜马拉雅地区，海拔高度在4877米-8844米之间。世界上14座海拔超过8000米的山峰，其中8座在中尼边界的喜马拉雅山区。2020年，尼泊尔人口约3000万，面积大概14.7万平方公里。尼泊尔拥有丰富的水电资源，大概总资源量达到了8300万千瓦，可开发装机容量大概是4208万千瓦。

　　现在尼泊尔跟中国有公路交通，但是运输量和舒适度肯定不如铁路，而如果未来中尼铁路成功修通，对于尼泊尔和中国来说，将是双赢。对于尼泊尔来说，可能对尼泊尔经济将起到巨大的推动作用。一个是可以更好的吸引中国旅游者到尼泊尔旅游，第二，可能更好的促进中尼贸易发展。第三，尼泊尔货物通过中国出口更加便捷。而对于中国来说，未来也可能通过中尼贸易，以及未来在尼泊尔投资矿产，水电等项目等获得收益。